Հայտնի նավթագազային ընկերություն Shell-ը, որը համարվում է ոլորտի խոշորագույն խաղացողներից մեկը, անսպասելի քայլ է կատարել դեպի կանաչ տեխնոլոգիաներ: Նավթային հսկան ներկայացրել է էլեկտրամոբիլների (EV) մարտկոցների համար հատուկ ջերմային հեղուկ, որը թույլ է տալիս մարտկոցը 10%-ից մինչև 80% լիցքավորել 10 րոպեից պակաս ժամանակում: Սա կարող է բեկումնային լինել էլեկտրամոբիլների սեփականատերերի «լիցքավորման անհանգստության» դեմ պայքարում՝ դարձնելով դրանք ոչ պակաս հարմար, քան բենզինային մեքենաները: Զարգացման մասին հայտնում է New Atlas պորտալը:
Արագ լիցքավորման խնդիրը և Shell-ի լուծումը
Էլեկտրամոբիլների լիցքավորումը մնում է դրանց զանգվածային տարածման հիմնական խոչընդոտներից մեկը: Նույնիսկ լավագույն մոդելներում, ինչպիսին է Hyundai Ioniq 5-ը 84 կՎտ•ժ մարտկոցով, 10%-ից 80% լիցքավորումը արագ լիցքավորման կայաններում տևում է 18–30 րոպե: Պատճառները մարտկոցի գերտաքացումն են, որը արագացնում է բջիջների մաշվածությունը, նվազեցնում է հզորությունը և կարող է հանգեցնել վտանգավոր իրավիճակների, ինչպիսին է ջերմային արագացումը:
Shell-ը, համագործակցելով RML Group ինժեներական ընկերության հետ, մշակել է EV-Plus Thermal Fluid-ը՝ էլեկտրականություն չհաղորդող հեղուկ, որը հիմնված է սեփական Gas-to-Liquid (GTL) տեխնոլոգիայի վրա: Այն լցվում է մարտկոցի մեջ՝ լրացնելով բջիջների միջև բոլոր բացերը և ապահովելով անմիջական շփում՝ արդյունավետ ջերմափոխանակման համար: Սա թույլ է տալիս ընդունել շատ ավելի բարձր լիցքավորման հոսանքներ (մինչև 400 կՎտ և ավելի)՝ նվազագույնի հասցնելով ջերմային սթրեսները:
34 կՎտ•ժ մարտկոցի վրա կատարված փորձարկումները (ավելի փոքր, քան Ioniq 5-ում) ցույց են տվել՝ 10%-ից 80% լիցքավորումը տևում է 10 րոպեից պակաս: Shell-ը ընդգծում է, որ հեղուկը ոչ միայն արագացնում է գործընթացը, այլև բարձրացնում է անվտանգությունը՝ երկարացնելով մարտկոցի կյանքը:
Հիպոթետիկ արագություն. րոպեում 24 կմ վազք
Եթե տեխնոլոգիան կիրառվի թեթև և աերոդինամիկ էլեկտրամոբիլի վրա՝ 10 կմ/կՎտ•ժ էներգաարդյունավետությամբ (մոտ 6,2 մղոն/կՎտ•ժ), ապա լիցքավորումը կավելացնի րոպեում 24 կմ վազք (14 մղոն/րոպե): Սա հինգ անգամ ավելի արագ է, քան ներկայիս շատ էլեկտրամոբիլների ցուցանիշները (5 կմ/րոպե):
Համեմատության համար.
Hyundai Ioniq 5՝ 6,78 կմ/կՎտ•ժ:
Lucid Air Pure (շուկայում ամենաարդյունավետը)՝ 8,04 կմ/կՎտ•ժ:
Թեև նման ցուցանիշները դեռ հիպոթետիկ են (ոչ մի սերիական էլեկտրամոբիլ դեռ չի հասնում 10 կմ/կՎտ•ժ), Shell-ի տեխնոլոգիան կարող է փոխել մարտկոցների դիզայնը՝ դարձնելով դրանք ավելի կոմպակտ և թեթև՝ առանց հզորության կորստի:
Մրցակիցներ և շուկա
Shell-ը առաջինը չէ, որ աշխատում է արագ լիցքավորման վրա: Չինական առաջատար CATL-ը 2025 թվականին ներկայացրել է.
Shenxing Gen 2՝ ավելացնում է 2,4 կմ վազք վայրկյանում; 0–100% լրիվ լիցքավորում 20 րոպեում 800 կմ վազքի համար:
Shenxing Pro Super-Fast Charging LFP՝ 0,8 կմ/վայրկյան, գերտաքացումից պաշտպանությամբ և աշխատանքով -20 °C ջերմաստիճանում, 240,000 կմ երաշխիքով:
Shell-ը, որպես Tesla-ի, GM-ի, Ford-ի և այլ ապրանքանիշերի համար հովացման հեղուկների մատակարար, կարող է իր մշակումը ինտեգրել գոյություն ունեցող էլեկտրամոբիլներում: Տեխնոլոգիան կներկայացվի The Battery Show North America-ում Դետրոյտում (2025 թվականի հոկտեմբերի 6–9):
Առավելություններ և մարտահրավերներ
Առավելություններ.
Արագություն. 70% լիցքավորում 10 րոպեում՝ ավելի արագ, քան բենզինով լիցքավորումը:
Անվտանգություն. Հեղուկը չի հաղորդում էլեկտրականություն՝ կանխելով կարճ միացումները:
Արդյունավետություն. Նվազեցնում է մարտկոցի քաշը և բաղադրիչների քանակը:
Թերություններ.
Փորձարկումները դեռ կատարվել են փոքր մարտկոցի վրա (34 կՎտ•ժ); սերիական էլեկտրամոբիլների համար անհրաժեշտ են բարելավումներ:
Մարտկոցների դիզայնի ամբողջական վերափոխումը տարիներ կպահանջի ավտոարտադրողների համար:
Արժեք. Դեռևս անհայտ է, բայց Shell-ը դիրքավորում է այն որպես «տնտեսական լուծում»:
Էլեկտրամոբիլների շուկայի հեռանկարներ
Shell-ը, անցնելով կայուն էներգետիկայի, EV-Plus Fluid-ում տեսնում է էլեկտրամոբիլների շուկայի աճը խթանելու միջոց, որտեղ լիցքավորման ենթակառուցվածքը առանցքային գործոն է: Եթե տեխնոլոգիան ինտեգրվի նոր մոդելներում, դա կարագացնի բենզինից էլեկտրաէներգիայի անցումը, հատկապես ցուրտ կլիմայով տարածաշրջաններում, որտեղ մարտկոցները կորցնում են արդյունավետությունը:
Հակիրճ…
Shell-ի EV-Plus Thermal Fluid մշակումը բեկումնային է՝ խոստանալով էլեկտրամոբիլների 10%-ից 80% լիցքավորում 10 րոպեում՝ առանց վնասելու անվտանգությունը և մարտկոցի կյանքը: 34 կՎտ•ժ մարտկոցի վրա կատարված փորձարկումները ցույց են տվել տպավորիչ արդյունքներ, իսկ հիպոթետիկ հաշվարկները խոստանում են րոպեում 24 կմ վազք: Թեև տեխնոլոգիան պահանջում է բարելավումներ սերիական էլեկտրամոլիլների համար, այն կարող է փոխել շուկան՝ էլեկտրամոբիլները դարձնելով ավելի հարմար, քան բենզինայինները: Shell-ը, ավանդաբար նավթային հսկա, այժմ նպաստում է կանաչ հեղափոխությանը, և սա ընդամենը սկիզբն է:
